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地铁出行更安全!站台屏蔽门新国标发布,为乘客构筑立体防护网

来源:市场监管总局 2025-11-21 8

地铁出行更安全!站台屏蔽门新国标发布,为乘客构筑立体防护网

近日,国家市场监督管理总局(国家标准委)正式批准发布 《城市轨道交通站台屏蔽门系统》(GB/T 46749—2025) 推荐性国家标准。该标准将于2026年5月1日起实施,旨在为日益庞大的城市轨道交通网络树立更高的安全基准,让亿万乘客的日常出行更加安心。

《城市轨道交通站台屏蔽门系统》

站台屏蔽门是地铁、轻轨站台上的“生命守护门”,能有效防止乘客意外跌落或闯入轨行区,是保障运营安全的核心设施。此次新国标的制定,从系统可靠性、安全防护和接口统一三大维度全面升级技术要求,为这一关键设施的性能与安全树立了权威标尺。

新标核心解读:三大升级,构筑全方位安全防线

1. 突出系统可靠运行,确保“关键时刻不掉链子”

标准对屏蔽门在长期、复杂运营环境下的稳定性提出了更高要求。通过明确其机械性能(如抗风压强度、疲劳寿命)和电气与控制功能(如障碍物检测灵敏度)等关键指标,确保屏蔽门能够经受住日复一日的频繁启闭及各种突发工况的考验,为安全运营提供坚实基础。

2. 提高安全防护水平,关注“冲门”等细节风险

新国标将与乘客安全直接相关的细节置于首位,构筑了一张全方位的安全防护网:

智能防夹:标准强制要求屏蔽门必须具备高灵敏度的障碍物探测功能。当有乘客在关门瞬间试图“冲门”时,门体会自动停止关闭并重新开启,有效避免夹伤事故。

系统联动:强化了屏蔽门与列车信号系统的安全联动控制,确保“车不开门、门不开车”的逻辑万无一失。

应急保障:对应急解锁装置、间隙探测等安全要素也做出了严格规定,为紧急情况下的乘客疏散提供保障。

3. 强调统一接口,降低维护成本与兼容难度

标准要求屏蔽门系统与信号系统等关键设备采用统一的接口标准。这一规定将极大降低系统集成难度,提升不同厂商设备之间的兼容性,为运营单位后续的设备维护、升级改造提供了便利,并从长远角度节约了运营成本。

新国标实施在即,您的企业准备好了吗?

《城市轨道交通站台屏蔽门系统》国家标准的发布,为产业链上的设计、制造和检验单位提供了统一且权威的技术依据。紧跟标准动向,是实现产品合规、提升市场竞争力的关键一步。

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